El interventor de Aguas Blancas analizó la situación en la frontera con Bolivia, cuestionó la falta de controles efectivos y aseguró que el país está “muy atrasado” en la lucha contra el narcotráfico. También apuntó contra la falta de infraestructura en los pasos fronterizos del norte salteño.
El interventor de Aguas Blancas, Adrián Zigarán, volvió a encender el debate sobre la seguridad en la frontera norte argentina y aseguró que el país se encuentra “muy atrasado” en la lucha contra el narcotráfico. Durante una entrevista radial, el funcionario analizó la situación actual en la zona limítrofe con Bolivia, cuestionó la falta de infraestructura y reclamó la implementación de una ley de derribo para combatir el tráfico ilegal aéreo.
Zigarán explicó que actualmente la región atraviesa un contexto complejo debido a los conflictos sociales y bloqueos de rutas en Bolivia, situación que impacta directamente en el norte salteño. Según indicó, los cortes generaron aumentos en productos y complicaciones en el abastecimiento comercial en la zona de frontera.
En ese marco, destacó que el cierre de la denominada “Finca Karina” permitió reducir entre un 80 y un 90 por ciento el contrabando en el sector. Sin embargo, advirtió que el narcotráfico continúa operando con fuerza y aseguró que gran parte de la cocaína que ingresa al país sigue atravesando la provincia de Salta.
“El narcotráfico no tiene ideología”, sostuvo Zigarán, quien remarcó que el problema atraviesa distintos gobiernos nacionales y que el verdadero desafío pasa por reforzar la presencia del Estado y de las fuerzas federales en las fronteras.
Además, afirmó que el denominado Plan Güemes “está pinchado” porque actualmente gran parte de los cargamentos son interceptados recién en provincias como Tucumán, Catamarca o Santiago del Estero, y no en los pasos fronterizos del norte.
El funcionario también reclamó avanzar en una ley de derribo que permita interceptar avionetas utilizadas para el tráfico ilegal. “Argentina no tiene ley de derribo”, afirmó, y aseguró que el país necesita radares, aviones interceptores y mayores controles para enfrentar el avance del narcotráfico.
Por otra parte, Zigarán cuestionó las condiciones del paso fronterizo de Aguas Blancas y apuntó contra la falta de inversión nacional en infraestructura. Comparó la situación con otros pasos internacionales de la región y sostuvo que el puerto de chalanas funciona en condiciones precarias.
Finalmente, remarcó que el abandono de las fronteras no es un problema reciente, sino una situación que se arrastra desde hace años, y pidió mayor coordinación entre Nación y Provincia para fortalecer la seguridad y el control en el norte argentino.
