Subconcesionarias del sistema de transporte de Salta enviaron una nota al gerente general de SAETA reclamando pagos adeudados y advirtiendo sobre una posible reducción gradual de servicios desde junio.
Las empresas subconcesionarias que integran el sistema de transporte metropolitano de Salta enviaron una nota formal al gerente general de SAETA, Claudio Juri, en la que expresaron su preocupación por la situación financiera que atraviesan debido a demoras en los pagos y reducción de kilómetros de servicio.
En el documento, las firmas señalaron que desde octubre de 2025 vienen soportando modificaciones en el esquema operativo, incluyendo una reducción del 12% en los kilómetros recorridos, medida que impactó directamente en los ingresos del sector.
Además, indicaron que realizaron inversiones para renovar parte del parque automotor teniendo en cuenta las órdenes de servicio vigentes hasta diciembre, pero remarcaron que la falta de cumplimiento en los pagos por parte de SAETA generó una situación “de extrema complejidad”.
Según expresaron en la nota, la deuda correspondiente al certificado de abril supera el 60%, situación que afecta la capacidad operativa de las empresas y compromete obligaciones esenciales como la compra de combustible, el pago a proveedores y el cumplimiento con entidades bancarias.
Las empresas también advirtieron que, de no obtener respuestas, podrían iniciar desde el 1 de junio un proceso de reducción gradual de servicios, comenzando por los recorridos nocturnos y los servicios de fines de semana.
En el escrito solicitaron que se regularicen los pagos pendientes antes de finalizar mayo y que, desde junio, se respeten los plazos establecidos en los contratos de concesión.
La nota lleva la firma de distintas empresas del sistema de transporte que operan en el área metropolitana de Salta.Las empresas subconcesionarias que integran el sistema de transporte metropolitano de Salta enviaron una nota formal al gerente general de SAETA, Claudio Juri, en la que expresaron su preocupación por la situación financiera que atraviesan debido a demoras en los pagos y reducción de kilómetros de servicio.
En el documento, las firmas señalaron que desde octubre de 2025 vienen soportando modificaciones en el esquema operativo, incluyendo una reducción del 12% en los kilómetros recorridos, medida que impactó directamente en los ingresos del sector.
Además, indicaron que realizaron inversiones para renovar parte del parque automotor teniendo en cuenta las órdenes de servicio vigentes hasta diciembre, pero remarcaron que la falta de cumplimiento en los pagos por parte de SAETA generó una situación “de extrema complejidad”.
Según expresaron en la nota, la deuda correspondiente al certificado de abril supera el 60%, situación que afecta la capacidad operativa de las empresas y compromete obligaciones esenciales como la compra de combustible, el pago a proveedores y el cumplimiento con entidades bancarias.
Las empresas también advirtieron que, de no obtener respuestas, podrían iniciar desde el 1 de junio un proceso de reducción gradual de servicios, comenzando por los recorridos nocturnos y los servicios de fines de semana.
En el escrito solicitaron que se regularicen los pagos pendientes antes de finalizar mayo y que, desde junio, se respeten los plazos establecidos en los contratos de concesión.
La nota lleva la firma de distintas empresas del sistema de transporte que operan en el área metropolitana de Salta.
